Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2022-01-13 Origen:Sitio
Cuando el automóvil se está ejecutando, los diversos sistemas serán estados de trabajo indiferentes. La computadora del automóvil no puede leer directamente información, como la temperatura del automóvil y debe convertirse en una señal eléctrica que la computadora puede reconocer. ElNuevo sensor de temperatura del vehículo de energíaRealiza tal tarea. Convierte la información de temperatura del vehículo durante la operación en una señal eléctrica, que luego se ingresa en el sistema de computadora a bordo, y luego el programa almacenado en la computadora se usa para el cálculo y el análisis para determinar el estado operativo del vehículo.
¿Cuál es el modo de aplicación del nuevo sensor de temperatura del vehículo de energía en el automóvil?
¿Cómo juega el nuevo sensor de temperatura del vehículo de energía en el refrigerante?
¿Cómo funciona el sensor de temperatura del nuevo vehículo de energía en el aire acondicionado?
Desde el significado literal, puede saber que el sensor que mide la temperatura en el automóvil transmite la señal a la unidad de control electrónico del aire acondicionado automático. Principalmente instalado en los conductos de ventilación en el compartimiento del automóvil, en general, hay 1-2.
1. Responsable de controlar la concentración de vapor mixto, menor será la temperatura, más gruesa el vapor mezclado; Cuanto mayor sea la temperatura, más sencilla el vapor mezclado.
2. Responsable de controlar la velocidad del motor al calentarse, la velocidad inferior a 40 ℃ es 1500R / min, y la velocidad es 1100R / min a 40 ~ 70 ℃.
3. Responsable de controlar el ventilador del radiador, comenzando a girar a una velocidad baja por encima de 85 ° C, y girar a una velocidad alta a 105 ° C.
4. Responsable de controlar la transmisión automática, el convertidor de par por encima de 56 ℃ entra en la condición de bloqueo, y la transmisión de 70 ℃ se deja ingresar al engranaje de exceso de velocidad.
5. Responsable de controlar el aire acondicionado, el acondicionador de aire de 120 ℃ sale del control.
La función principal de este nuevo sensor de temperatura del vehículo de energía es proporcionar a la ECU una señal de temperatura fuera del compartimiento del vehículo. La ECU compara esta señal con la señal de temperatura dentro del vehículo para determinar la temperatura dentro del vehículo para satisfacer las necesidades de las personas dentro del vehículo.
El nuevo sensor de temperatura del vehículo de energía alimenta la información de la temperatura de nuevo a la ECU. La ECU controla la temperatura del flujo de aire a través de la relación entre el frío y el aire caliente del \"parabrisas mixto\". Luego aumenta el aire acondicionado. Cuando la temperatura en la cabina alcanza un valor predeterminado, la ECU emitirá un comando para detener el motor de servo \"Hybrid Windshield\".
Al mismo tiempo, la ECU también controla la dirección del flujo de aire a través del motor de servo \"MODE WINDSHIELD\" para determinar el ángulo de soplado de la salida de aire.
El nuevo sensor de temperatura del vehículo de energía ha sufrido mejoras técnicas y ha mejorado continuamente su función de detección de temperatura, proporcionando información precisa de la temperatura para los controladores y asegurando la seguridad del vehículo. Nuestra empresa cuenta con técnicos profesionales que pueden brindarle servicios profesionales, y un completo sistema logístico puede hacer que los productos se le entreguen rápidamente. Si desea solicitar un nuevo sensor de temperatura del vehículo de energía, haga clic en el sitio web de nuestra compañía: https://www.cnjept.com/.
